Перевозка экскаваторов низкорамными тралами

В автопарке компании 12 низкорамных тралов, еврофур, спецмашин.
Наши возможные перевозки.
Возим на любые расстояния.
Оформление разрешений на грузы.

Рассчитайте стоимость перевозки груза

Нюансы доставки спецтехники, экскаваторов: гусеничных, колесных машин, техники по Казани и всей территории России. Доставка грузов в срок.

На каком бы ходу экскаватор ни был, гусеничном или колесном, для tuj транспортировки на большие расстояния потребуется специальная техника – трал. Мы готовы одновременно поставить до 5 тралов для доставки любой землеройной спецтехники. Все тралы технически укомплектованы аппарелями и/или передним заездом, высота платформы 400 – 600 мм, что позволяет осуществлять транспортировку без снятия кабины или колесной базы.

Практика погрузки и перевозки тралами экскаваторов, негабаритной техники, землеройных машин, дородной и строительной техники в ООО «Негабарит онлайн»

Всем особенностям транспортировки экскаватора научиться по инструкциям и книжкам нельзя. Они проявляются только в результате повседневных перевозок. А практика доставки экскаваторов различных типов и видов у специалистов нашей компании достаточно большая - мы возим землеройную и др. технику по стране с 2008 года.

Например, для транспортировки колесных экскаваторов или погрузчиков (их еще называют бекхалодерами) допустимо, и более рационально, использование низкорамных тралов с высотой погрузочной платформы 80-90 см и задней загрузкой. Для более тяжелых гусеничных машин такая техника будет нежелательна. Это связано с малым углом «атаки» (заезда) экскаватора. Здесь надо применять тралы с передним заездом и высотой погрузочной платформы 50-60 см. Они позволяют грузить экскаваторы с углами заезда до 5-7°.

Второй немаловажной особенностью транспортировки экскаваторов является ширина гусениц и расстояние между центрами гусениц. Ширину низкорамного трала для транспортировки экскаватора надо подбирать так, чтобы свес гусениц был не более 1/3 ширины гусеницы. Данный размер нигде не указан, ни в одной документации. Он «появился на свет» благодаря практике грузоперевозок.

При недостаточной ширине грузовой платформы, ее ширина может быть увеличена с помощью уширителей. Не каждый трал имеет возможность расширения грузовой платформы. Поэтому первичная информация о виде и размерах гусениц или колес крайне важна для подбора соответствующего транспорта.

Ответственность за крепление машины на низкорамном трале лежит на нашем водителе, а «загоняет» его на прицеп представитель грузоотправителя. Основное, что необходимо сделать совместными усилиями этих людей: после того, как техника будет погружена, убедиться в том, что она поставлена на тормоза. Какими бы крепкими ни были цепи, они не смогут в полной мере удержать машину от вибрационных перемещений, если она не стоит на тормозах.

Тормоза, в комплексе с правильным креплением цепями с талрепами, обеспечивают не только сохранность экскаватора во время транспортировки, но гарантируют безопасность окружающих на дороге.

Все направления перевозки грузов из города Казань

Перевозка экскаваторов низкорамными тралами

В автопарке компании 12 низкорамных тралов, еврофур, спецмашин. Наши возможные перевозки. Возим на любые расстояния. Оформление разрешений на грузы.

Рассчитайте стоимость перевозки груза

Нюансы доставки спецтехники, экскаваторов: гусеничных, колесных машин, техники по Казани и всей территории России. Доставка грузов в срок.

Практика погрузки и перевозки тралами экскаваторов, негабаритной техники, землеройных машин, дородной и строительной техники в ООО «Негабарит онлайн»

В автопарке компании 12 низкорамных тралов, еврофур, спецмашин.
Наши возможные перевозки.
Возим на любые расстояния.
Оформление разрешений на грузы.